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当务之急，用户代表、业委会、快递员、快递企业、丰巢科技、消费者协会、监管部门等应当共同协商，根据每个城市实际情况延长智能快递柜免费保管时间，以有效措施防止快递员未征得收件人同意直投智能快递柜，并建立合理有效的争议解决机制，智能快递柜收费才能真正行得通。

6月28日，天元锰业一位高层人士对新京报记者表示，“赖小民事件发生后，（银行）刚开始有些恐慌，都来企业看，有时候一天几趟。企业也被抽了大概20个亿的贷款。”“自治区政府为这个事已经开了好几次会了”，上述人士称，通过政府来做工作和企业沟通，现在来的银行不多，恐慌心理已经解除，对于前面抽去的贷款，银行也明确说，逐步按照原来授信额度继续执行，逐步把抽去的资金拨回来。

前瞻产业研究院的一份行业报告显示，在食用油行业中，金龙鱼、福临门、鲁花为一线品牌，约占小包装食用油销量的70%。多力、西王、长寿花等品牌为二线品牌。从整个行业格局来看，第一梯队的品牌以综合性的食用油品类构成为主，金龙鱼和福临门都是由多油种构成的品牌。

在孙永杰看来，作为全球老牌的PC企业，戴尔算是近几年变革转型力度最大的企业之一，也是转型较为成功的企业。但上市后，债务压力也暴露在了财报中，戴尔2019财年第四季度及全年财报显示，GAAP准则下，第四季度戴尔净亏损2.87亿美金（约19亿元人民币），同比扩大116%。另外，其长期债务达454.59亿美元，负债总额达1115.66亿美元。

此外，浏览近期龙头房企的财务报告可以发现，行业对于市场集中度将进一步加剧已经达成共识，侧面反映了龙头房企期待在这轮“大鱼吃小鱼”的比赛中获益，定调“去地产化”尚早。恒大总裁夏海钧曾在恒大2018年中期业绩会表示，“我们认为未来的3-5年房地产行业的集中度会达到40%。如果是10万亿元的目标，前10大地产商占比达到40%的规划，就会达到4万亿元的规模，前3大开发商会占到20%的比例，每家大概是7000亿元的销售量。”

目前中国大部分工矿企业和港口都没有接入铁路专用线，铁路运输长期存在最后一公里衔接不畅的问题。这主要有两个原因：一是铁路专用线的规划、设计和建设都需要国铁集团审批，且审批程序烦琐。铁路部门会从自身利益出发，左右专用线走向，导致企业建设成本增加。项目完成后与全国路网接轨依然依赖铁路部门。二是专用线前期投入上亿元至几十亿元，对于中小型工矿企业和物流园区来说，资金压力较大。线路投入运营后，如货运量较小，存在无法收回建设成本的风险。