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对于夏普而言，白电市场并不能使用“低价换量”的策略。李沫告诉记者，目前中国白电市场主要以海尔和美的两个比较大的集团覆盖了绝大部分的品类，在细分行业如空调也有格力这样的巨头存在。白电是耐消品市场，迭代周期更慢，而且跟人口走势和房地产行业密切相关。

第二轮反制，我对美约600亿美元商品分两次加征，第一次于2018年9月24日起与美方同步加征10%、5%关税，第二次从2019年6月1日起提高加征税率，加征25%、20%、10%、5%关税。对于600亿美元商品清单，税委会先后发布了三份公告。目前实施加征的商品范围及加征税率请见最近一份公告，即《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率的公告》（税委会公告〔2019〕3号）。

责任编辑：王亚南第二届“一带一路”国际合作高峰论坛4月25日至27日在北京举行。俄媒采访到的相关人士表示，“一带一路”倡议加强了各国之间的合作，为世界经济发展作出贡献。据“今日俄罗斯”电视台网站4月23日报道，国际货币基金组织亚太部主任李昌镛接受采访时表示，中国“一带一路”倡议为世界经济作出了重要贡献。

在14份裁定书中，因达成调解、诉讼主体不适格等原因撤诉的有7起，其他裁定涉及管辖权、程序变更、补正笔误等事项。在38份判决书中，法院认定滴滴方面无需承担侵权责任的，有24份判例。其中涉及顺风车的12份判决，有10份认定滴滴方面不用担责。相关法院认为，顺风车不属于网约车，运营方只是提供合乘信息服务，其收取的服务费用也比快车等网约车要少，属于居间服务，在侵权事故中并无过错。

提及姚劲波对58汽车业务的要求，丛林直言“就是要赢得这场战争，无论是新车还是二手车。”他给自己定下了两个目标：一是二手车保持现有超过70%的绝对领先的市场份额，二是新车能够做到垂直媒体的前三名。他进一步解释称，70%的二手车市场份额，是相对同样以信息服务和会员收费为商业模式的平台，“瓜子、优信不是我们的竞争对手，我们反而是合作伙伴，他们的车源都会在我们平台发布。”

水均益：人们注意到美国政府一直在敦促其盟国抵制来自华为的5G技术，新西兰会不会被美国的立场影响？阿德恩：不会，实际上新西兰非常坚定和自豪地说我们有自己独立的外交政策，不管其他国家的立场如何，我们有自己的程序，不管其他人的立场如何我们将坚定地决定自己的行动和政策。我们没有受到这方面的压力，即使是真有这样的压力，新西兰也不会改变立场，我们独立决定我们的政策。